車輪組是指車輪與軸、軸承和（hé）軸承箱等（děng）組成的機械設備。

　　車輪是用來（lái）支承（chéng）起重機和載荷，並在軌（guǐ）道（dào）上使（shǐ）起重機往複行駛運行的（de）裝置。車輪主要損傷的形式是磨損、硬化層（céng）壓碎和（hé）點蝕。車輪的材料一般采用ZG430-640鑄鋼。為了提高車（chē）輪表麵的耐磨強度和壽命，踏麵應進行表麵熱處理（lǐ），要求表麵（miàn）硬度為HB300-350，淬火深度（dù）不少於20mm。

　　車輪組用途

　　起重機車輪組：起重（chóng）機（jī）運行機構車輪的水（shuǐ）平偏斜值是起重機重要的技術（shù）參數，偏斜值超（chāo）差（chà）會造成啃軌，增大運行（háng）阻力，產生振（zhèn）動和噪音，加劇軌道和車輪磨損，大大降低起（qǐ）重機使用壽命，所以各類起（qǐ）重機製造技（jì）術條件都（dōu）要（yào）對車輪水平偏斜規定允（yǔn）許的數值。

　　車輪組結構（gòu）

　　應用中控製（zhì）運行機構車輪（lún）水平偏斜值主要是根據不同（tóng）的產品結構采取相應的技術措（cuò）施。比較常用、工藝（yì）措施也相對簡單的設計結（jié）構是：將車輪裝配到支架上組成車輪（lún）組，例如角型軸承箱（xiāng）車輪組和台車式（shì）45°剖分軸承箱車輪組，在起重機主結（jié）構上（shàng），安裝調整車輪水平偏斜合適後固定。